+38 062 388 30 08
+38 066 976 38 38
+38 066 977 63 63
+38 095 557 80 00
Крымские туроператоры обеспокоены существенным снижением спроса
13 февраля 2014
 Успешность курортного сезона-2014 в Крыму под угрозой. Туроператоры уже отмечают негативную тенденцию по сравнению с прошлым годом — отдыхающие из России и Беларуси, а также из остальной Украины не спешат бронировать туры и путевки в здравницы Крыма.
 
 "Активность украинцев и раньше в эти месяцы была невысокой, а вот наши соседи обычно уже заваливали заявками. Но в этом году продажи практически не ощущаем — поступает одна-две заявки в день, и это очень мало. Конечно, влияет ситуация в стране — многие люди интересуются путевками, но выкупать и бронировать пока воздерживаются", — констатирует руководитель компании "Крымтур" Антонина Винник.
 
 Разделяет обеспокоенность коллеги и глава Ассоциации туроператоров Крыма и Севастополя Борис Зелинский. По его мнению, сейчас не может быть и речи о том, чтобы завлекать потенциальных туристов рассказами о спокойной обстановке: "Пока по телевизору показывают, что Киев весь в огне и дыму, никто не будет брать на себя ответственность и заявлять, что все хорошо. Даже безобидная рассылка предложений ко Дню влюбленных у многих сейчас вызывает негативные эмоции".
 
 То, что политика напрямую влияет на казну курортных городов, уже ощутила Ялта. По словам мэра Сергея Илаша, туристы в этом году не рискуют ехать в Крым: "Если ранее в основных гостиницах Большой Ялты в это время года была определенная загрузка, достигающая 30%, то по состоянию на сегодняшний день этого показателя и близко нет — люди уже боятся ехать".
  Комментарии:

Далее по теме:

11 февраля 2014
 Президент авиакомпании МАУ Юрий Мирошников заявил, что ей придется пойти на сокращение количества рейсов, флота и персонала, если политический кризис в стране затянется.

 В интервью транспортному порталу ЦТС он рассказал, что у компании "серьезные проблемы, вызванные политическими событиями".
 "Мы видим падение спроса на перевозки, отказы групп пассажиров, которые ранее планировали лететь либо в Украину, либо транзитом через наши аэропорты. Лизинговые компании не соглашаются предоставлять нам самолеты. И хотя альтернативных клиентов у них нет, и они снова выставляют их на рынок, они опасаются передавать их украинским перевозчикам. Кроме того, некоторые грузоотправители ищут альтернативные маршруты доставки своих товаров в обход нашей страны", - сообщил Мирошников.
 
 По его прогнозу, если кризис закончится быстро и мирно, то этот год для компании по показателям будет на уровне предыдущего.
 "Если же кризис затянется, то год будет провальным, и мы будем вынуждены идти на непопулярные меры: сокращение количества рейсов, флота, персонала. Мы сделаем все, чтобы авиакомпания выжила, но за это придется заплатить высокую цену, и будет очень больно", - сказал он.
 Напомним, МАУ после банкротства "АэроСвита" стала крупнейшей авиакомпанией Украины.
 


Cloudim - онлайн консультант для сайта бесплатно.